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亲兄妹扮父女设陷阱 宝坻警方打掉五人骗婚团伙

2019-05-24 21:10 来源:北国网

  亲兄妹扮父女设陷阱 宝坻警方打掉五人骗婚团伙

  她进一步解释称,中国大量的原油从中东进口,现在国内了有自己的原油期货市场,那么中国就可以在贸易过程中渐进式推进自身基准油价的使用,随着更多的国家倾向于人民币结算,倾向于使用中国的报价工具之时,那么“亚洲溢价“就会自然而然消失。值得注意的是,2018年3月26日为原油期货首个交易日,当晚将启动夜盘连续交易。

现就原油期货标准合约、交易时间、保证金水平、交易费率、个人客户及机构客户开立原油期货条件等问题详细解答以供原油产业客户及原油期货专业投资者参考。截至5月25日,市场沪深300、上证50和中证500三个股指期货产品的成交量达到万手,同比增加37%,总成交金额为万亿,同比增加45%。

  印度、日本等国推出的原油期货合约在用本国货币计价和结算上作了探索。关于中国原油期货上市后的定价预期,海证期货资管部负责人倪成群认为,中国在原油方面无论是生产还是消费都位居前列,应该希望能体现国内的消费情况,从而形成一定价格区间。

  有数据显示,COMEX最活跃黄金期货合约在北京时间20:31一分钟内成交11978手,交易合约总价值近16亿美元。据赢乾证券负责人介绍,作为一家专注于全球化投资的金融服务机构,赢乾证券凭借自身的技术金融实力以及专业的管理团队,一直走在行业前列。

据了解,目前中国原油期货已对国际市场产生一定影响。

  记者5月29日从中国石油获悉,新疆油田公司玛湖油区勘探获得了重大进展,重点探井“达18井”在二叠系获重大发现,“014探井”日产突破了百吨。

  2018年以来,国内成品油已经历九轮调价周期,呈“六涨两跌一搁浅”。2018年5月1日,因增值税税率下调,国内汽、柴油零售限价分别下调了75元/吨和65元/吨。

  截至2月23日,美国活跃钻井数达到978座,呈现持续增加的态势。

  在原油期货业务讨论、原油期货市场培育论证、行内规章制度建设、风险控制体系强化、研发力量投入、业务系统对接、期货从业人员培训以及原油产业客户培育等方面积极准备,精耕细作,中衍期货总部并与2017年05月首批获批成为中国上海国际能源交易中心会员,经过多年耕耘,中衍期货形成较为完善的原油期货专业服务体系,面对广阔的原油期货市场中衍期货有信心、有能力利用自身强大研发团队优势,服务原油实体产业客户,积极参与交易所组织的各类原油市场推广服务活动,共同推进原油期货价格发现功能、原油企业套期保值功能、为国内产业链上下游厂家提供套保工具,规避原油价格波动的风险。值得注意的是,原油类QDII基金今年以来的表现,也是近年来同期表现最好的时候。

  显然,期货市场国际化的脚步不会停下。

  对于原油期货上市第一周的表现,金联创原油高级分析师奚佳蕊将其总结为三个特点:第一个特点是流动性比较好;第二个特点是参与主体非常丰富;第三个特点是跟国际原油市场的趋势逐步在接轨。

  金联创成品油分析师王珊昨日告诉《证券日报》记者,沙特和俄罗斯计划增产,或将抵消委内瑞拉产量下降和伊朗可能出现的降低供应量问题,给油市带来重创;另外美国原油库存的意外攀升以及石油活跃钻井数量的激增都令油价承压大跌,加之部分低位入市的获利回吐,多重利空因素导致原油接连下探。中衍期货上海营业部依托总部强大的研发力量,未来将不断提升对期货市场的整体服务深度和广度,满足国内各类原油企业套保交易服务需求、为服务实体经济发展做出积极贡献。

  

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国产大飞机C919拟今日首飞 “全民网红”长啥样?

2019-05-24 01:21 来源:中国新闻网 参与互动 

而临近月初主营销售压力暂时缓解,大幅降价概率较低。

视频:国产大飞机C919首飞机组亮相  来源:央视新闻

  中新网北京5月5日电(记者 马学玲)中国人的“大飞机梦”从未如此真切!来自中国商飞公司的消息称,综合各方面因素,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。如天气条件不具备,则顺延。

  这是中国首次按照国际标准研制、拥有自主知识产权的大型客机。由于国内外的高度关注,有媒体甚至冠之以“全民网红”之称。那么,这个“全民网红”到底长啥样,颜值高么,本领如何,意义几何,先跟中新网记者一睹为快吧!

资料图:中国自主研制的C919大型客机。<a target='_blank' href='http://www-chinanews-com.zhuo7.cn/'>中新社</a>记者 孙自法 摄
资料图:中国自主研制的C919大型客机。中新社记者 孙自法 摄

  C919是什么?

  ——中国具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机

  根据中国商飞公司官网介绍,C919大型客机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-174座,航程4075-5555公里。

  从2007年大型飞机研制重大科技专项正式立项,到2015年C919飞机首架机在中国商飞总装制造中心总装下线,再到今天,国产大飞机即将从蓝图到在蓝天下翱翔首飞,历时10年。

  在此期间,科研人员针对先进的气动布局、结构材料和机载系统等,共规划了102项关键技术攻关。为准备首飞,C919已完成118个试验项目,经历了包括低滑、中滑、高滑在内的21次滑行试验,并于2017年3月通过专家技术评审,4月通过放飞评审。

  作为着眼于最主流的航空运输市场(150座级),C919完全按照国际主流适航标准和国际主流市场运营标准研制的干线飞机,受到国内外市场的关注。

  截至目前,C919大型客机拥有中国国际航空公司等23家国内外用户,订单总数570架,其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。

图为驾驶舱照片。图片来源:新华网
图为C919机舱内部。图片来源:新华网 

  “全民网红”长啥样?

  ——大眼睛,高颜值,身轻如燕

  一直以来,C919受到国内外的广泛关注,最近,有媒体甚至冠之以“全民网红”之称。那么,这个“全民网红”到底长啥样?

  央视网的报道说,C919全长近39米,目前最大载客人数168人,最大航程超过5000公里,相当于从北京直飞新加坡,与波音737以及空客320相当。作为民航界新秀,C919的“颜值”可不低。

  以机头部位为例,波音737和空客320所采用的都是6块挡风玻璃的设计,而C919只有四块,“眼睛”更大更美观,驾驶员的视野也更宽广,飞行的时候阻力更小。

  此外,C919首次成功应用3D打印钛合金零件,并在机身蒙皮和长桁结构上使用了第三代铝锂合金材料,使其身轻如燕。

C919整体外观。图片来源:新华网
C919整体外观。图片来源:新华网

  国产大飞机本领如何?

  ——更快速,更省油,更环保

  不仅颜值高,C919的本领也不小。据报道,C919的机翼有个很酷的名字,叫做超临界机翼,是目前国际航空设计中最为先进的机翼设计,能比传统机翼减小5%的飞行阻力。

  在材料使用上,机身很多部位采用的都是中国最新研发的先进航空合金材料和复合材料。其中,先进铝锂合金的应用,属国内首次、国际领先。相较于传统铝合金,铝锂合金的比强度和比刚度更高、损伤容限性能、抗疲劳、抗辐射的性能更强。铝锂合金的使用可以大大提高飞机的寿命。这意味着,在航线上的C919更快速,更省油,更环保。

  航电系统则采用IMA综合处理平台,不仅使机上的电缆连接器减少90%,大大降低机载系统成本,而且平均无故障工作时间(MTBF)可提高近4倍。

  此外,在设计过程中,通过采用加宽客舱和座椅宽度、配备新的机载设备等手段,改善了乘客的使用舒适性,并选用新型发动机满足噪声和污染物排放的要求。

  有媒体援引业内人士的评价说,与目前航线上运营的同类型波音737客机、空客A320相比,C919丝毫不逊色。

图为驾驶舱照片。图片来源:新华网
图为C919驾驶舱照片。图片来源:新华网

  谁来飞? 

  ——共有5人登机,机长称“充满信心”

  据介绍,今次C919首飞时,将共有5人登机。

  机长蔡俊,出生于1976年8月,1997年开始飞行,2013年毕业于美国国家试飞员学校,现总飞行时间为10300小时,无严重差错和事故症候。他在C919大型客机型号研制过程中,参与了工模和铁鸟控制律评估、驾驶舱评估、正常及非正常程序编写等任务,完成两次首飞演练、两次滑行预试验、低速滑行和中速滑行等试验任务。

  副驾驶吴鑫,出生于1975年5月,1997年开始飞行,同样是在2013年毕业于美国国家试飞员学校,现总飞行时间为11500小时。

  另外3名登机者分别是56岁的观察员钱进,他将坐在机长和副驾驶后面观察两位机组人员的操作,在特殊情况时给予指导;32岁的马菲和33岁的张大伟是试飞工程师,他们将坐在客舱里与飞行员协同工作,记录各项参数。

  每一型飞机的首飞,其实都存在着不确定性。但是通过严格的训练和细致的准备,机长蔡俊日前对媒体表示,虽然压力不小,但他对中国新一代大型客机完成首飞充满信心。

5月4日,一架国产大飞机C919在机库内做首飞前最后的准备。根据计划C919将于5日下午在上海浦东机场四号跑道起飞,首飞时间预计在90分钟左右。试飞员将首次评述飞机的操稳特性、起飞着陆性能、动力装置和驾驶设备等工作情况。 <a target='_blank' href='http://www-chinanews-com.zhuo7.cn/'>中新社</a>记者 张亨伟 摄
5月4日,一架国产大飞机C919在机库内做首飞前最后的准备。中新社记者 张亨伟 摄

  怎么飞?

  ——最大高度约1万英尺,共有15个试验点

  除了“谁来飞”,“怎么飞”也成为今次C919首飞的一大看点。

  中国商飞试飞中心试飞工程部部长由立岩4日透露,“首飞”最大高度约1万英尺,总共分有15个试验点。

  据介绍,C919“首飞”时间预计在90分钟至两个小时内,由5个阶段组成,分别是地面检查、爬升、平飞、模拟进近、着陆和复飞、着陆。其中第四个阶段是指飞机模拟以8500英尺高度为跑道进行着陆并复飞。

  由立岩说,按照惯例,为确保安全,C919“首飞”时全程不会收起起落架,并保持襟翼放下。

图为C919整体外观。图片来源:新华网
图为C919整体外观。图片来源:新华网

  为啥叫C919?

  ——寓意“天长地久”,最大载客量190人

  看了这么多,有人可能会问,它为啥叫“C919”?据中国商飞介绍,“C919”的全称是“COMAC919”。

  其中,“COMAC”为研制C919的中国商用飞机有限责任公司英文名称简写(Commercial Aircraft Corporation of China Ltd),简称中的“C”既是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母。

  第一个9寓意“天长地久”,后两位19则寓意C919大型客机最大载客量190人。

  据报道,另有民航爱好者提出,此前国际上知名的飞机制造商为空客(Air Bus)和波音(Boeing),从A到B再到C,刚好排队。

资料图:国产大飞机C919。张亨伟 摄
资料图:国产大飞机C919。张亨伟 摄

  C919之于中国,意义几何?

  ——中国飞机制造真正走出一条自主研制的大发展之路

  C919就要“上天”了!这是一款完全按照国际主流适航标准和国际主流市场运营标准研制的干线飞机,国内外保持高度关注。

  而其实对于中国来说,C919不仅仅一款干线客机那么简单。有媒体指出,“它意味着中国民航将不再依赖国外进口,中国的飞机制造真正走出一条自主研制的大发展之路。”

  此外,在C919完成首飞、实现量产后,还将带动上下游产业发展,解决大量高技术人才的就业,锻炼航空人才,拉动经济发展,成为中国制造的一张名片,提升中国制造的国际地位和影响力。(完)

【编辑:于晓】
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